<track id="dzbdd"></track>

    <track id="dzbdd"><strike id="dzbdd"><rp id="dzbdd"></rp></strike></track>
    <track id="dzbdd"><ruby id="dzbdd"></ruby></track>

    <pre id="dzbdd"></pre><noframes id="dzbdd"><pre id="dzbdd"><strike id="dzbdd"></strike></pre>

    
    
      <track id="dzbdd"><strike id="dzbdd"></strike></track>

      您好 歡迎來到磨料磨具網  | 免費注冊
      遠發信息:磨料磨具行業的一站式媒體平臺磨料磨具行業的一站式媒體平臺
      手機資訊手機資訊
      官方微信官方微信

      全球經濟持續放緩 中國外貿何以表現亮眼?

      關鍵詞 外貿|2022-11-22 10:18:03|來源 央視新聞
      摘要 近期,雖然受到全球經濟持續放緩、歐美市場需求減弱等因素影響,我國外貿進出口依然保持了較強的韌性。今年以來,我國沿海主要港口新增外貿航線已超100條。中歐班列今年前10個月累計開行突...

             近期,雖然受到全球經濟持續放緩、歐美市場需求減弱等因素影響,我國外貿進出口依然保持了較強的韌性。今年以來,我國沿海主要港口新增外貿航線已超100條。中歐班列今年前10個月累計開行突破14萬列,今年1—10月我國對“一帶一路”沿線國家進出口同比增長20.9%,對RCEP成員進出口增長8.4%。這些都是中國高水平對外開放的體現。專家分析,從目前已經公布貿易數據的國家來看,中國出口對世界總出口的貢獻度排在第一位。如何看待近期中國港口、鐵路等出現的新變化新特點?多重挑戰下,中國外貿何以表現亮眼? 背后透露出我國對外貿易怎樣的新趨勢?

             多方組團包機出?!皩ど虣C”“搶訂單”

             今年前10個月,我國進出口總額、出口總額、進口總額均為歷史同期新高。進入四季度,“出海搶訂單”成為不少企業主動出擊、拓展國際市場的新方式。近期,深圳20多家外貿企業從蛇口碼頭出發香港機場,以包機的方式搭機前往歐洲、東南亞等地尋商機。

             左手一個公文包、右手一個行李箱,除了簡單的幾件衣服外,行李箱塞滿了新產品和宣傳冊。在碼頭的值機柜臺前,外貿企業的負責人都對此次出行充滿了期待。

             深圳某企業總經理 羅紅志:去了這次展會后還獨立安排了客戶拜訪,大概我們涉及的項目將近2000萬歐元。蠻有信心的,接更多的海外的訂單。

             深圳某企業銷售經理 陳虹熹:我們也約了有十來、二十家客戶在那邊進行洽談。我們希望通過這次機會,可以抓住一些新的客戶,擁抱一些新的機遇。

             此次包機出行的20多家外貿企業,首個目的地是在德國杜塞爾多夫舉辦的“國際醫院及醫療設備展覽會”,這些企業都是近3年來首次出海參展,搶訂單、拓市場成為大家一致的目標。

             深圳市醫療器械行業協會執行副會長 王斌:重新出發是我們期待已久的,通過這次參展,我們這個行業也可以在新的形勢下面搶奪商機,爭取更大份額的國際訂單。

             今年以來,深圳將近70場境外展會納入境外展覽重點支持計劃,組織了多批次參展包機啟航,支持企業通過海外展會開拓國際市場。

             開辟新航線 助力外貿穩增長

             外貿的發展離不開航運的支持,今年以來,我國沿海主要港口新增外貿航線已超100條,沿海各大港口積極開辟外貿新航線,提升運力水平,越織越密的外貿航線也為外貿穩定增長提供了堅強助力。

             進入11月,廈門港迎來了今年的第19和第20條國際集裝箱班輪新航線。其中,新增的第19條航線,直航印度尼西亞泗水港、雅加達港,最快航程只需要9天,將高效助力廈門港到印尼的貨物進出口。而另一條新航線則覆蓋了越南、泰國、新加坡、馬來西亞及巴西等國家。

             廈門集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司操作部經理 吳一巖:越來越多航商選擇在廈門港布局東南亞航線,既增強了廈門港對周邊經濟腹地的吸引力,同時也有助于廈門港成為東南亞與日韓、遠東和歐美之間的國際集裝箱中轉樞紐。

             在山東港口青島港,這條“中東—遠東”的新航線正式開通。這條直達阿聯酋阿布扎比哈利法港航線,可以輻射中東地區和非洲的13個主要港口,為外貿企業提供了直達中東市場的國際物流通道。

             山東港口青島港前灣集裝箱碼頭有限公司副總經理 張軍:加上我們11月份新開通的三條航線,我們累計全年已經開通27條航線,而且絕大部分航線都是服務于RCEP成員國和“一帶一路”沿線國家,為中外貿易的發展奠定了良好的基礎。

             今年以來,我國沿海主要港口新增外貿航線已超100條,不斷豐富的航線布局,為產業鏈供應鏈的穩定提供了堅實保障。

             中歐班列今年累計開行突破14萬列

             今年以來,我國沿海各大港口積極開辟外貿新航線的同時,鐵路運輸出口也勢頭強勁。來自外交部的數據顯示,中歐班列今年累計開行突破14萬列;西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行2萬列;中老鐵路運營10個月累計運輸貨物851萬噸;海南自貿港開通首條非洲遠洋集裝箱航線。如何評價今年來中國港口、鐵路等的對外貿易新特點?

             商務部研究院對外貿易研究所所長梁明介紹,我國港口新增航線能夠緩解外貿企業交付難的問題。今年我國中歐班列開行列數創新高,可以補充海運市場,惠及沿線國家。

             前十月外貿進出口同比增速接近10%

             11月7日,海關總署公布了今年前10個月我國外貿進出口數據。今年前10個月,我國外貿進出口總值34.62萬億元,我國對“一帶一路”沿線國家進出口同比增長20.9%。

             海關統計顯示,今年前10個月,我國外貿進出口總值34.62萬億元,同比增長9.5%。其中出口19.71萬億元,同比增長13%;進口14.91萬億元,同比增長5.2%。

             海關總署統計分析司司長 李魁文:今年以來,面對復雜嚴峻的外貿發展環境,我國高效統籌疫情防控和經濟社會發展,穩經濟一攬子政策和接續措施效應持續釋放,外貿頂住多重超預期因素的沖擊,保持了穩定增長。前10個月,我國外貿進出口同比增速接近10%,規模、質量、效益同步提升。

             海關統計顯示,前10個月,我國外貿結構持續優化,一般貿易進出口22.09萬億元,同比增長13.3%。我國對東盟、歐盟、美國、韓國進出口同比分別增長15.8%、8.1%、6.8%和6.5%。東盟繼續為我國第一大貿易伙伴,占我國外貿總值的15.2%。

             同期,我國對“一帶一路”沿線國家進出口同比增長20.9%,對RCEP其他14個成員國進出口同比增長8.4%。

             我國產業配套體系完整 外貿韌性強

             今年疫情之下,中國對外合作何以表現亮眼? 這些數據透露出我國對外合作怎樣的新趨勢?

             商務部研究院對外貿易研究所所長梁明分析,今年前10個月的數據,體現了我國外貿的一些新特點,我國產業配套體系完整,外貿韌性強,與新興市場國家經貿合作緊密,規模增速快。我國國際競爭新優勢產品大幅增長。

        ① 凡本網注明"來源:磨料磨具網"的所有作品,均為河南遠發信息技術有限公司合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:磨料磨具網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
      ② 凡本網注明"來源:XXX(非磨料磨具網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
      ③ 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
      ※ 聯系電話:0371-67667020
      鄭州玉發磨料集團有限公司
      男朋友都是怎么做你的

      <track id="dzbdd"></track>

        <track id="dzbdd"><strike id="dzbdd"><rp id="dzbdd"></rp></strike></track>
        <track id="dzbdd"><ruby id="dzbdd"></ruby></track>

        <pre id="dzbdd"></pre><noframes id="dzbdd"><pre id="dzbdd"><strike id="dzbdd"></strike></pre>

        
        
          <track id="dzbdd"><strike id="dzbdd"></strike></track>